Le nouveau réseau de Pascal... HO et HOm

Après plusieurs années de calme je me suis à nouveau décidé à me lancer dans un réseau miniature...  

Ayant déménagé mon magasin fin octobre 2015, j'ai un étage complet permettant les idées les plus folles....
Mais comme il faut laisser un peu de place pour le bureau, un coin pour manger et un peu de stockage, je vais me contenter d'une jolie surface de 5 x 2.50m sur laquelle je vais tenter de faire un réseau HO et HOm.

La voie HO sera en voie K Märklin, cela permettra de pouvoir commuter le circuit pour faire circuler du 2 rails ou du 3 rails, cela me permettra de pouvoir faire rouler toute ma collection (j'ai un peu d'AC et un peu de DC), tout en ayant également un joli banc d'essai pour les besoins du magasin.

La voie HOm sera en PECO.

L'idée du circuit est assez simple, à savoir un simple ovale en HO avec une gare cachée et une voie unique HOm qui monte dans un petit village d'altitude avec quelques croisements sur la montée et un "dépôt" dans le fond (à voir si ce sera caché ou décoré).

Côté matériel roulant, ce sera du Suisse, chemins de fer Rhétiques pour le HOm et CFF/BLS pour le HO, avec un peu de DB car à force de prendre le train dans la région de Nuremberg j'ai craqué pour une rame TALENT de Piko....

Assez parlé.... Place au plan... Bien entendu, je compte sur vous pour les critiques...  

Les voies oranges seront en tunnel...

Version "plat de spaghettis":



Et une version où j'ai retiré les gares cachées pour plus de clarté:



Et une version 3D

sympa le reseau!

clair et bien pensé .
ah! la place, l'eternel tracas des modelistes

@+

Top ce nouveau projet!

Paro a écrit:

Et une version où j'ai retiré les gares cachées pour plus de clarté:

Mais pour l'entrée de la gare je te conseille de mettre une aiguille triple ou un aiguillage courbe pour gagner de la place, sinon j'aime bien le reste du traçé!

Romain3153 a écrit:

Mais pour l'entrée de la gare je te conseille de mettre une aiguille triple ou un aiguillage courbe pour gagner de la place, sinon j'aime bien le reste du traçé!

Bonne idée, mais plutôt la courbe car la triple en voie K je crois que c'est difficile d'isoler les deux rails...

Voici le plan mis à jour

Ben mon colon, quel beau projet que voila.

Va falloir s'installer dans , et suivre cela de près

Avec quelques modifs pour donner des idées.   :
une petite gare de marchandise pour le HO. Pour la gare de correspondance HO/ HOm une paire d'aiguillage en plus pour pouvoir changer les locs de bouts.
Je vois bien 2 aiguillages caché avec 2 voies  en plus sur le circuit HO pour faire 2 voie de service pour poser et former les échanges de rame ou locomotive sur le réseau (une sorte de voie d'atelier.

Voilà un sympathique projet que je vais suivre avec attention d'autant qu'il y a de la voie normale et de la voie métrique combinées.

Le freiniste a écrit:Avec quelques modifs pour donner des idées.   :
une petite gare de marchandise pour le HO. Pour la gare de correspondance HO/ HOm une paire d'aiguillage en plus pour pouvoir changer les locs de bouts.
Je vois bien 2 aiguillages caché avec 2 voies  en plus sur le circuit HO pour faire 2 voie de service pour poser et former les échanges de rame ou locomotive sur le réseau (une sorte de voie d'atelier.

Merci pour tes suggestions...

La gare HO je vais pas le faire car je vais essentiellement faire tourner des trains en rond donc pas l'utilité et je souhaite garder cet espace pour faire du décor.

Pour les aiguilles HOm je vais étudier ça.... Mais comme en général les loco qui changent de bout c'est pas courant (soit c'est des trains avec voiture pilote ou soit il y a une autre loco) je vais peut être me contenter de déplacer l'aiguille d'entrée...

Pour les voies de services, c'est une excellente idée, je vais voir comment l'implanter....

Maintenant il faut que je définisse les modules, je vais essayer de faire du modulaire au cas où il faudrait le démonter un jour... mais ça va pas être facile...

Joli projet, bon courage et bonne continuation.

Pour ma part, ça manque un peu de tunnels .......

Tout de bon, amitiés, Pierrot.

Paro a écrit:

Maintenant il faut que je définisse les modules, je vais essayer de faire du modulaire au cas où il faudrait le démonter un jour... mais ça va pas être facile...

Tout les réseaux sont modulaires avec un peu d'outillages:

J'ai ça en stock



ça



ou ça! si sa peu t'aider...       

Je pense que le dernier outil c'est si ça tourne mal!

Indispensable pour trancher dans le vif

Ouais mais c'est problématique lorsque tu tranches dans le cœur d'aiguille..... Après elle tourne moins bien....

Pierrot je t'appelle quand j'ai fini, pour que tu puisse venir visiter les tunnels... J'ai vu pleins de modèles y a pas longtemps... !!!

Super projet !
Juste un petit truc : ne pourrais-tu pas profiter de l'utilisation de la voie flexible Peco HOm pour "casser" un peu l'aspect très rectiligne du tracé ?

Merci Pierre Yves! oui c'est prévu, j'ai fait le plan avec la voie Bemo pour me simplifier le plan. Comme le montage se fera en Peco je vais faire qqch qui ressemblera à un train de montagne et non une ligne à grande vitesse.....

Super !

Tout en profitant des températures estivales sur mon balcon, j'ai griffonné un peu la déco sur le plan imprimé et me suis aperçu que la courbe menant au 2ème croisement était un peu envahissante....

Donc j'ai modifié l'entrée en gare (flèche rouge), au passage j'ai ajouté quelques voies à gauche de la gare principale pour faire une petite gare de marchandises HOm...

y a de l'idée, donc:

Plus que des idées c'est un beau projet.
J'adore le mélange des deux échelles, alors bonne continuation et... à suivre....

Je vais suivre ce sujet avec beaucoup d’intérêts.

cela démarre bien Pascal.
ps: content de te revoir parmi nous

Re changement...

Après réflexion, la petite voie en cul de sac c'est bien mais bof... Pas forcément pratique à utiliser..

Donc modification de la gare principale, au passage je dégage l'aiguille HO courbe car pas possible à modifier pour isoler les 2 rails (vu que le réseau sera commutable en 2 ou 3 rails)...

Pour revenir au HOm, j'ai ajouté des aiguilles en bout de quai où j'aménagerais une petite gare de chargement de marchandises....

Y a du potentiel, top.

C'est parti, les deux premiers modules sont en construction, dont celui avec les premières tiges filetées de la rampe hélicoïdale.....et le doudou de mon grand garçon... !

Y a encore du job!

Tu as pris quel diamètre pour les tiges filetées pour quelle hauteur?

M10, la hauteur sera de 50cm environ. Comme la rampe sera en deux parties, je profite du milieu pour renforcer les tiges filetées.

belle menuiserie. J'ai hâte de voir la suite.
HO et HOm, je suis impatient!
Perso pour la tige fileté sur mon réseau, j'ai mis du M8. cela n'a pas bougé.

Bon et ben depuis mai 2016..... pas grand chose à dire...

En fait j'ai modifié le projet car l'espace a été légèrement réduit, en raison de quelques modifications dans ma boutique. De plus, mon père profite aussi de la pièce pour faire son réseau!

Donc je passe à qqch de plus "en longueur"! Voici le nouveau plan (encore sujet à modifications).
La gare d'arrivée sera modifiée, je suis tombé sur un sujet du forum qui m'a donné des idées...



Toujours dans la même idée, un ovale HO avec une gare cachée, histoire de faire rouler les 2-3 trucs que j'ai en HO. Ensuite une voie HOm qui va sur une montagne...

Voilà pour le plan de base...

sympa!

Papy25 a écrit:sympa!

Plus 1

BCF eh 4/4 15 a écrit:

Papy25 a écrit:sympa!

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Plus 2

Robbie17 a écrit:

BCF eh 4/4 15 a écrit:

Papy25 a écrit:sympa!

Plus 1

Plus 2

Plus 3

J'ai modifié l'arrivée à la gare terminus avec une petit rampe...



De cette manière, lorsqu'on est face au réseau le train nous arrive contre en sortant du tunnel, ça fait une petite courbe sympa...

Maintenant va falloir tenter de faire quelque chose de modulaire "au cas où", mais y a de la réflexion à faire...

Bonsoir Pascal

Hé ben, cela va être grandiose ton affaire

Heu, pour les tiges filetées, du 6 est grandement suffisant, j'en connait un (autre Pascal) qui à mis du 5

Gaetan974 a écrit:Bonsoir Pascal

Hé ben, cela va être grandiose ton affaire

Heu, pour les tiges filetées, du 6 est grandement suffisant, j'en connait un (autre Pascal) qui à mis du 5

Oui j'ai déjà eu la remarque...

Mais l'explication est simple, quand j'étais encore électricien, mon employeur avec une quantité de tiges filetées M10, avec les écrous et rondelles qui vont avec, qui ne servait pas souvent, j'ai donc fait de la place...et après avoir pris la poussière pendant quelques années ben j'ai profité de les utiliser...

J'aime bien ce plan. La partie en HO permet de faire rouler beaucoup ; d'apporter du spectacle. le HOm apporte en plus une partie manœuvre. avec croisement de train en voie unique.
Il te faudrait 1 ou 2 tiroirs dans la gare de correspondance sur la voie normale.

Le freiniste a écrit:J'aime bien ce plan. La partie en HO permet de faire rouler beaucoup ; d'apporter du spectacle. le HOm apporte en plus une partie manœuvre. avec croisement de train en voie unique.
Il te faudrait 1 ou 2 tiroirs dans la gare de correspondance sur la voie normale.

Tu as bien résumé l'idée !

Pour la gare principale je vais certainement faire différemment et ajouter quelques voies pour de la manœuvre dans la partie HOm.

Je suis d'ailleurs entrain de modifier un peu mon plan car je l'ai fait avec de la voie Roco et je souhaite passer en Peco, mais du coup les aiguilles courbes ne sont absolument pas pareilles...

Nouvelle version du plan, comme annoncé plus haut, j'ai changé d'idée pour les voies, je vais tout faire en PECO et du coup les petites aiguilles courbes n'existent pas...

Donc j'ai redessiné la gare...et la partie HO.
Je vais certainement modifier l'emplacement de la gare cachée HO, plus orientée vers l'avant du réseau pour avoir une facilité d'accès en cas de problème... Je l'ai pas dessinée, la décision interviendra lors de la pose des voies.

Bonjour Pascal

Pour le Peco, je ne suis pas déçu.

Pour les aiguilles, tu réalimentes le coeur

En tous les cas, le nouvelle version est sympa

Et bien me revoici avec une version encore modifiée !

Hé oui, j'ai croisé l'ami Romain dans un magasin de modélisme bien connu et nous avons un peu parlé de mon réseau...
Plusieurs remarques pertinentes m'ont conduit à revoir ma copie, sans pour autant trouver de solution avec la configuration actuelle...

Nous avons en effet remarqué que l'accès à la gare terminus n'était pas pratique, malgré des trappes de visite, difficile d'aller y faire des manœuvres. Autre remarque pertinentes, le jour où un train plus long que la normale arrive au terminus, difficile de redescendre, il fallait donc créer une boucle de retournement "au cas où"!

J'ai donc tenté de dessiner un réseau en "U" et je suis assez content du résultat. La profondeur du réseau passant de 150 à 80/100cm, cela garantit un accès aisé partout. On limite également l'effet "plat de spaghettis" car les voies ne sont plus l'une sur l'autre...

Alors voici la dernière version, espérons que ce sera la bonne. J'ai pu en profiter pour me faire plaisir avec une gare en partie en courbe, je profiterais aussi de faire un triage avec le HOm.
Sur la partie HO, la gare cachée est en avant, cela évitera de devoir se coucher pour y accéder.

La ligne HOm monte au premier croisement, puis attaque une hélicoïde, arrive dans un deuxième point de croisement en "S" comme on peut en trouver dans les Grisons... Ensuite quelques courbes comme à Bergün et on arrive à la gare terminus qui sera elle aussi améliorée lors de la réalisation. En rouge, le retournement "au cas où", il est en forte pente, un peu au dessus de la limite fixée par Bemo, on verra lors du montage comment améliorer ça!

Voilà! J'espère que cette fois-ci c'est la bonne !

Merci à Romain pour les remarques pertinente!

La partie HO:



Et le reste...

Beau projet ! Si tu veux des conseils pour les tunnels, n'hésite pas !

.....J'ai congé les 19 et 20 mai 2017, désolé pour vous .....

Amitiés et bonne continuation, Pierrot.

Hornet08 a écrit:Beau projet ! Si tu veux des conseils pour les tunnels, n'hésite pas !

.....J'ai congé les 19 et 20 mai 2017, désolé pour vous .....

Amitiés et bonne continuation, Pierrot.

Vais poser une demande pour le 19

C'est parti!

Toujours dans l'idée de rendre mon réseau modulaire, j'ai réalisé quelques montages...

Bonjour Pascal

Je vois que ça bosse dur

La pièce est assez grande et le réseau va fournir de belle circulation

Le modéliste le plus lent de l'histoire a travaillé un peu ces derniers jours!

Le premier module, appelé "module 1" , contiendra l'entrée de la gare principale, j'ai posé les premières menuiseries et les deux voies extérieures...

La courbe est pas au top, va falloir encore travailler la pose de la voie flexible....

Une petite image pour illustrer cette grande avancée !

Cela avance quand même la dernière fois il n'y avait que l'ossature.

Didier62 a écrit:Cela avance quand même la dernière fois il n'y  avait que l'ossature.

Plus 1

C'est beau réseau qui se fabrique.

son évolution

Eurorail a écrit:C'est beau réseau qui se fabrique.

 son évolution

tout à fait d'accord. En plus on y rajoute une part de rêve, l'odeur du bois, de la colle blanche, etc.....

Me revoici après plusieurs changements d'idées...

Mon père ayant démonté son réseau, il a décidé de se joindre à moi pour faire qqch de plus grand. Donc nouveau projet, en récupérant les voies GeoLine de mon père pour les parties cachées et en disposant d'un local plus spacieux...

Ca avance tranquillement, samedi j'ai posé les premières voies constituant le stockage des trains, avec les anciennes voies. Sous chaque aiguillage nous avons fait une ouverture pour accéder au moteur et décodeur, de manière à éviter un laborieux démontage en cas de soucis avec ces éléments...



A suivre....

Bonjour Pascal

C'est propre et bien droit