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Calignac

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Message par PhilB47 Mar 13 Nov 2012 - 9:09

Bonjour,

Je viens vous présenter mon réseau en N : CALIGNAC. C'est une gentille bourgade du Lot-et-Garonne proche de Nérac (ville très appréciée d'Henry IV), qui n'a jamais vu une voie ferrée, mais dont j'aime bien le nom. J'ai donc décidé de baptiser mon réseau ainsi !

Le tracé n'est pas un original, mais largement inspiré du réseau présenté par Brawa en 2011 à l'exposition Intermodellbau, et dont j'ai obtenu le plan. Vous pouvez voir cette présentation du réseau Brawa sur Rail TV (Menu Vidéo, Album, Modélisme, "Intermodellbau 2011", 30ème minute du film). J'ai simplement gardé une taille similaire (2,5 m X 1 m, mais en N au lieu du HO, donc globalement 4 fois plus grand), ajouté une gare visible (que je nommerai "Bajamont", autre bourgade du 47, mais qui là voit passer des trains bien qu'il n'y ait pas de gare) et une gare cachée pour alterner les circulations de trains.

Ce réseau est majoritairement montagneux (donc, on est loin de Calignac et du Lot-et-Garonne Very Happy ) avec beaucoup de voies cachées, mais une belle voie de parade sur la partie supérieure. Voici le plan (déjà diffusé sur le forum, dans la partie "Plans" Wink ):

En totalité, sous Raily :
Calignac 110901080032362438672733

La partie visible :
Calignac 110901080111362438672735

Et avec une ébauche de paysage, faite sous CDM-Rail.
Calignac 110901080140362438672736

Le support est fait en treillis de bois, de 23X23 (un peu juste, il a fallu doubler dans les grandes longueurs pour rigidifier). La semelle de voie est faite en Medium de 3mm, sur lequel viendra une couche de liège de 2 mm. Quelques photos de la construction :

Niveau 0 :
Calignac 110901061743362438672663

Niveau 1 posé :
Calignac 111001045456362438827919

Les voies sont très majoritairement de l'Arnold, ainsi que les aiguillages. Les rayons de courbure sont du R4 en visible, et R2 en invisible. Les moteurs d'aiguillages seront des SEEP.

La toute première circulation s'est faite il y a un an. Voici une petite vidéo (pas terrible, mais bon) avec des voies temporaires.


Et voici les derniers développements, en juillet 2012. J'ai remis en route une vieille V200 de 1973, et j'en ai profité pour faire une ch'tite vidéo. (en analogique. Depuis, je suis passé au numérique).


Le réseau avance lentement. J'ai fini les quais de la gare principale, et pratiquement ballasté toutes mes voies.
Je suis confronté en ce moment à quelques problèmes avec les aiguillages Arnold (problèmes électriques principalement) qui m'ont plutôt retardés, donc j'avance lentement.

Dès que j'ai d'autres photos ou vidéos, je vous les poste.

A bientôt.

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Message par Michèle66 Mar 13 Nov 2012 - 9:35

Superbe Phil! Remarquable conception et non moins belle réalisation!

Juste un petit conseil, je mettrais des sécurités anti chutes pour ce bien joli matériel roulant!
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Message par SamT Mar 13 Nov 2012 - 9:44

Ton plan est exactement le type de réseau que je veux faire : peu de lignes droites, beaucoup de disparitions et apparitions sous les décors ... bref j'adore !

Sauf que moi c'est en HO, et du coup il me faut nettement plus de place.

Vivement la suite des travaux.
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Message par Christian Collet Mar 13 Nov 2012 - 11:51

Il est vrai que l'environnement de ton réseau est plus vallonné que ce que je connais du Lot et Garonne (la famille de mon épouse est de Castillonès et environs) mais c'est le type de réseau que j'aime et que je réalise moi même en HO.


Dernière édition par Christian Collet le Mer 14 Nov 2012 - 19:32, édité 1 fois
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Message par CFF Mar 13 Nov 2012 - 16:25

J'aime beaucoup le plan du réseau, vivement la suite.
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Message par BCF eh 4/4 15 Mar 13 Nov 2012 - 18:47

CFF a écrit:J'aime beaucoup le plan du réseau, vivement la suite.

Un régal pour les yeux, courbes et contre-courbes, magnifique.

A suivre
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Message par Corapilou Mar 13 Nov 2012 - 21:20

Magnifiquement pensé
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Message par PhilB47 Mer 14 Nov 2012 - 9:38

Corapilou a écrit:Magnifiquement pensé

Merci, mais ce n'est pas moi qui l'ai imaginé, mais les ingénieurs de chez Brawa.

Voici le plan original qu'ils m'ont fourni (en HO)
[img]Calignac 110509021718362438127720[/img]

Je ne sais pas à qu'elle marque correspondent les références des voies. Comme je l'indiquais plus haut, vous pouvez voir tourner ce réseau sur RailTv.
Je tente un lien direct sur la vidéo : ICI (Pas sûr que ça marche, car il faut un plug-in. Sinon, le passage se fait à la 30ème minute)

Merci à tous pour votre intérêt. A bientôt.
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Message par SamT Mer 14 Nov 2012 - 9:56

Le lien fonctionne parfaitement.
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Message par SamT Mer 14 Nov 2012 - 10:04

Ce sont des rails TRIX avec Ballast.

Juste une petite info : Tu ne peux pas savoir à quel point tu viens de me faire plaisir.
C'est exactement le type de réseau que je voulais faire, et tu me fournis le plan Wintrack.
Comme toi, quelques adaptations comme une gare cachée, et je sens que je vais enfin arriver à quelque chose qui va me plaire.

Donc un grand MERCI à toi.

Sans vouloir abuser, tu n'aurais pas le fichier Wintrack de ce plan par hasard, ou sinon tu ne sais pas où on pourrait le trouver ?

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Message par PhilB47 Mer 14 Nov 2012 - 14:00

SamT a écrit:Ce sont des rails TRIX avec Ballast.

Juste une petite info : Tu ne peux pas savoir à quel point tu viens de me faire plaisir.
C'est exactement le type de réseau que je voulais faire, et tu me fournis le plan Wintrack.
Comme toi, quelques adaptations comme une gare cachée, et je sens que je vais enfin arriver à quelque chose qui va me plaire.

Donc un grand MERCI à toi.

Sans vouloir abuser, tu n'aurais pas le fichier Wintrack de ce plan par hasard, ou sinon tu ne sais pas où on pourrait le trouver ?


Bonjour,
Content d'avoir pu te contenter Very Happy
Par contre, je n'ai aucune autre info concernant ce plan de réseau que l'image ci dessus. Le fichier original était déjà en jpg.
Ce que tu peux faire, c'est contacter directement Brawa (j'avais trouvé leur adresse mél sur leur site). Pour la traduction, Google avait semble t-il bien traduit ma demande, car elle a été comprise par les gens de Brawa, et la réponse était arrivée en moins de 24H. (alors que je ne parle pas du tout allemand Embarassed ).
Sinon, à recréer. Je ne connais pas Wintrack, mais cela ne devrait pas être trop compliqué.
A bientôt.
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Message par PhilB47 Ven 10 Jan 2014 - 11:50

Bonjour,

Quelques nouvelles de Calignac :
J'ai filmé mon premier "run" avec CDM-Rail à la mi/fin-décembre. Seuls trois trains circulent, et dans le même sens, car il n'y a que deux aiguillages configurés.
Bon visionnage.

https://youtu.be/Zxc5SweutKQ

Merci à tous ceux qui m'ont aidé pour cette mise en route, et plus particulièrement JP et Guytoonet, et encore bravo pour CDM.

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Message par BB15030 Ven 10 Jan 2014 - 12:14

Superbe réseau, bien pensé  I love you   Very Happy 
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Message par Golfopierrot Ven 10 Jan 2014 - 19:52

tu as un très joli réseau
vivement le décor  Cool 
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Message par Guytoonet Ven 10 Jan 2014 - 21:43

Phil!!!!...... Je le dis et je le répète,

Mets des protections, le long de tes voies  affraid 

A chaque fois, je flippe, pour tes trains  Sad 
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Message par N'ry Ven 10 Jan 2014 - 22:04

Guy à raison cela ma couté une loco une jour  Crying or Very sad
ce p'tit réseau est super  applaudir tirchapeau 
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Message par Invité Ven 10 Jan 2014 - 22:45

jolie reseau

mais ca passe pres du bord !!
en cas de chute ? elles ont quoi comme resultat ??

sinon ca roule bien

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Message par Lecomte Ven 10 Jan 2014 - 22:50

c'est comme il a dit Guy.
catastrophe boum  affraid 
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Message par PhilB47 Sam 11 Jan 2014 - 7:33

Non, non , pas d'inquiétude, aucune chute à déplorer (si, une, mais par ma faute.)
Pas de déraillement, juste des décrochages. Et puis j'ai en permanence le doigt sur la touche STOP de la MM.
Mais bon, les protections sont prévues, dans les parties invisibles. Je vais les installer, car je ne voudrais pas être la cause de palpitations "cardio-guytoonesques"  l0l! 
Merci à tous pour votre intérêt.
A bientôt.

Phil
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Message par Guytoonet Sam 11 Jan 2014 - 18:00

Razz Wink l0l! 
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