Rail passion et Ferrovissime - Mai 2012
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Rail passion et Ferrovissime - Mai 2012
Bonsoir
Ferrovissime :
Dossier sur les U150 (super !), en mémoire de mécano, la conduite des BB15000 et la fin de la vapeur sur Paris Lille, en patrimoine les maison de garde barrière type Ouest agrandies, les tombereaux type SP21 et article sur la gare St lazare refaite.
Rail passion :
MOyen ce mois ci. Inventaire du matériel moteur, article sur St lazare, les TGV SUD est prolongés et un article sur la métro, ligne 8, mais je reste sur ma faim. Pour l'anecdote, Je me souviens des derniers spragues filant à 65 km/h les 4 moteurs des motrices poussés à fond jusqu'à Créteil préfecture en 1980. Du matos de 1934 dans un décors moderne ! Non traité !
Et toujours des photos de yaya, ce matériel ayant marqué son temps. En nouveautés modélisme les 2D2 5400 qui se sont illustrées sur Paris Le Mans.
Ferrovissime :
Dossier sur les U150 (super !), en mémoire de mécano, la conduite des BB15000 et la fin de la vapeur sur Paris Lille, en patrimoine les maison de garde barrière type Ouest agrandies, les tombereaux type SP21 et article sur la gare St lazare refaite.
Rail passion :
MOyen ce mois ci. Inventaire du matériel moteur, article sur St lazare, les TGV SUD est prolongés et un article sur la métro, ligne 8, mais je reste sur ma faim. Pour l'anecdote, Je me souviens des derniers spragues filant à 65 km/h les 4 moteurs des motrices poussés à fond jusqu'à Créteil préfecture en 1980. Du matos de 1934 dans un décors moderne ! Non traité !
Et toujours des photos de yaya, ce matériel ayant marqué son temps. En nouveautés modélisme les 2D2 5400 qui se sont illustrées sur Paris Le Mans.
T2073- Rédacteur des annonces en gare
- Date d'inscription : 06/07/2011
Echelle(s) que je pratique : H0
Digital - Analogique : Analogique
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