En provenance de Culoz...

Félicitation ça c'est du beau travail

Super, ça avance..... ....

.mes hommes sont actuellement mobilisés sur de la pose de voie et d'appareils pour ce qui sera le nouveau reseau des Crêches....le "tour de pièce"...

Fabrice

Okay pour ça, et en attente de tes nouvelles.
Ici, l'expo sur Ancenis s'est parfaitement déroulée (mais pas de chauffe dans la salle, brrrrr...).
Concernant l'objet de ce fil, j'ai préparé hier soir le fameux clapet de fermeture de la cheminée.
Je vais peut-être le poser dans la foulée.
A+
Bertrand

Lentement, telle est ma devise... Je suis partisan de ceux qui préfèrent remettre au lendemain ce qu'ils auraient pu faire le jour même...
Voici la pose du clapet de cheminée :

Un coup de peinture, séchage, vernis...


Et voilà la restauration de la 141 TA Jouef terminée !!!

Hé oui, elle est finie depuis hier soir.
Ce matin, pas de sortie en perspective, car la météo était pourrie.
J'ai donc procédé (après quelques essais parfaitement concluants) à la mise en service de la machine.

La voici en situation sur le réseau avec un train marchandises voyageurs (nous sommes au début des années 60).
Arrivée au Cagnar (gare de passage, sortie de coulisse 4%)...

Très bonne adhérence malgré la rampe et le matériel remorqué (fourgons Jouef, Boites à tonnerre Roco). Aucun patinage.
Le train s'immobilise en gare...

Excusez-moi pour la qualité des photos (va falloir que je change de matériel)
Remise en tête, car le train part dans l'autre sens... (remise en tête à la main, car il n'y a pas de plaque tournante dans cette gare).

A suivre...

Le train omnibus quitte le Cagnar, et passe en pleine voie près d'un dépôt à bois. Va-t-il s'arrêter à tous les bistrots? Non, car il n'y a rien entre le Cagnar et sa destination (à part ce dépôt).

Il y a du relief. Nous sommes ici quelque part dans le Massif Central, une région que les 141 TA ont bien connu et ont marqué les esprits par leur présence.
autre plan:

...

Le train approche de Mireuil, sa destination. Un coup de sifflet est obligatoire en arrivant à ce pont.

Franchissement du pont marquant l'entrée de la gare de Mireuil...

Attention, après, ça tourne serré : 445 Jouef...

A présent notre train tiré par la 141 TA 416 arrive en gare :

Il va bientôt s'immobiliser au BV typiquement Massif Central.

Terminus de notre train MV...

Mireuil est une gare en cul de sac. Il y a juste cette halle et un petit pont tournant (j'aime bien remettre les vapeurs dans le bon sens, bien que la 141 TA soit amphidrome)...
En bas à gauche on aperçoit l'étage de la coulisse.

Superbe reportage, mais, bein oui y en a un, pas bien gros, les attelages de la loco seraient plus discrets en noir ( ce n'est que mon avis )
Une petite vidéo STP ?

 Et voilà, les amis !
Effectivement, tu as raison, je vais peindre les attelages en noir, ils se verront moins.
J'aimerais bien poster une vidéo mais je n'ai pas de matériel adéquat, désolé! Pour la prochaine occasion, j'espère!!!

Il est à présent temps de clore ce fil.

J'espère que ces travaux et cette remise en ligne vous auront plu autant qu'à moi. J'avoue que le partage en "live" de cette restauration est un boulot plutôt haletant, car il ne faut pas trop s'éterniser non plus afin de ne pas lasser son auditoire et pouvoir être crédible.
J'étais à peu près sûr du résultat en me lançant ainsi, car les vieilles Jouef sont simples, et même si j'ai galéré un peu au niveau de l'embiellage, tout s'est globalement très bien passé.
Je vous remercie tous pour votre attention et vos commentaires et vous dis :

A + pour de nouvelles aventures sur notre forum!  
Bertrand

Tout a été dit

Belle séance photos ,Bravo

+1
@+

Superbe réalisation !! et en plus si elle fonctionne bien ...
la peinture est très réussie et les photos très belles.

Ça bosse dur aux Ateliers de la Concorde  

Concorde a écrit:
J'espère que ces travaux et cette remise en ligne vous auront plu autant qu'à moi. J'avoue que le partage en "live" de cette restauration est un boulot plutôt haletant, car il ne faut pas trop s'éterniser non plus afin de ne pas lasser son auditoire et pouvoir être crédible.
Bertrand

Bonjour Bertrand , j'avais zappé ton fil , magnifique travail de restauration , voilà un exercice que j'affectionne particulièrement.

Pour ce qui est de lasser je suis devenu spécialiste en postant tous les ans