Présence du train sur un canton (Analogique)

Bonjour,
Y a-t-il (en analogique) une possibilité d'allumer une LED (sur le TCO) pendant le passage du train sur un canton et de s'éteindre quant il est passé ?
Merci de votre aide
Cordialement

le plus simple étant par ILS ,mais peut être pas le plus performant.

Marcel

Bonjour,

La détection par consommation de courant est tout à fait possible et avec peu de composants. Je te filerais bien le schéma, mais mon pc est HS depuis 20min, alors je vais essayer de le charger avec la tablette, mais je ne garantis rien!

Mais en gros, tu as besoin de 4 diodes type 1N4007, une résistance e 47ohm, une de 1k, une led ( celle du TCO) et un transistor BC337 ou BC327.

À+, TF

Bon, alors j'ai fais un petit schéma vite fait, mais la qualité n'est pas top...
Bon, j'espere que ca te conviendrat

Bonsoir,
Ok, je regarde ça.
1) C'est le moins que l'on coupe ?
2) Peut on mettre plusieurs leds, ou un relais.
3) Quelle puissance pour les composants
Merci de ton aide
Cordialemet

Clopin a écrit:1) C'est le moins que l'on coupe ?

Oui

Clopin a écrit:2) Peut on mettre plusieurs leds, ou un relais ?

Oui. Il faut juste t'assurer que le transistor donne une intensité suffisante pour commander le relais (n'oublie pas la diode de roue libre). Pour plusieurs leds la résistance doit être calculée en fonction du nombre de leds, considère 2 à 10 mA par LED (ensuite fais ton calcul avec U=RxI).

Clopin a écrit:3) Quelle puissance pour les composants ?

A priori, 1/4W est suffisant pour les accessoires que tu as cités. Pour les diodes situées sus le rail "masse" il faut qu'elles acceptent l'intensité des locos. Pour ma part j'ai mis des 1N4001...7 et c'est bien suffisant.

Je crois que Stéphane a répondu à toute les questions. J'ai fais des essais et j'ai pu commander un relais sans problèmes.

TF

Bonjur,
Merci pour toutes ces précisions.
Quel est le motif qui actionne la présence du train ?
Cordialement

Je ne suis pas sûr de comprendre ce que tu appelles "motif". Il me semble que tu veut peut-être parler du "phénomène physique" qui provoque la détection? C'est tout simplement la consommation de courant (même très faible) sur la portion de rail concernée.

Bonsoir,
Oui, c'est ça, il n'y a pas besoin de mettre un certain produit sur l'essieu ?

En passant:
Pour le TRBC337.
Quelle différence entre le TRBC337, le TRBC337-16 et le TRBC337-40.
Y a-t-il une importance ?
Merci encore de votre aide
Cordialement

Clopin a écrit:Il n'y a pas besoin de mettre un certain produit sur l'essieu ?

Si tu souhaites détecter tous les wagons tu peux rendre les essieux résistifs en appliquant un produit particulier (je ne sais pas lequel). Pour ma part j'ai placé un feu de fin de convoi sur le dernier wagon de chaque rame. Cela permet de consommer un peu de courant et donc le convoi est détecté jusqu'à la fin et détecte les convois qui se décrochent.

Clopin a écrit:
Pour le TRBC337.
Quelle différence entre le TRBC337, le TRBC337-16 et le TRBC337-40.
Y a-t-il une importance ?

Je sais pas et je ne suis pas sûr d'être assez compétent pour garantir une réponse.

A plus.

Bonjour,
La led en fin de convoi me plais bien, mais il faut tout démonter ?

Bonjour,
Pour placer une led de fin de convoi, il faut effectivement demonter le wagon concerné.
Pour ce qui est de la différence entre les différents transistors cites plus haut, il faut se référer à leurs datasheets. Tout ce que je sais, c'est que pour ce petit montage, ça n'a pas beaucoup d'importance...

TF

Bonjour,
IMPECCABLE !!!! pour toutes ces réponses et explications.
Merci encore
Cordialement

TF53 a écrit:Bonjour,
Pour placer une led de fin de convoi, il faut effectivement démonter le wagon concerné.
Pour ce qui est de la différence entre les différents transistors cites plus haut, il faut se référer à leurs datasheets. Tout ce que je sais, c'est que pour ce petit montage, ça n'a pas beaucoup d'importance...

TF

Pour les transistor, c'est sur, prendre le moins cher est bien suffisant. par curiosité j'ai regardé les datasheets en pensant que le -16, -25 ou -40 était rapport à la tension max admissible, mais apparemment c'est exactement les mêmes, pas de soucis

Bonjour,
Finalement, pour la présence train je prends ce schéma.
Présence train
Mais je pense que je vais supprimer l'essai LED, car cela fait trop de LED à allumer en une seule fois.