Leamington Spa octobre 2016
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Leamington Spa octobre 2016
Bonjour à tous.
Les deux dernières expositions auxquelles NFI a participé, à savoir Stuttgart et St Mandé, ont été une réussite totale. Un énorme réseau international en Allemagne où nous avions amené plus de 30m de création Française tant en voie normale que métrique. Une fête du train à la Française à St Mandé où nous participions en tant qu'individuels mais toujours dans l'esprit de promouvoir nos objectifs.
Maintenant nous nous tournons vers le futur, et celui ci est l'Angleterre avec la convention du N de Leamington Spa au sud de Birmingham au mois de septembre (je vous communiquerai les dates ultérieurement). Nous seront normale quatre à représenter la France pour cet évènement.
Je vais donc vous présenter ma participation et je laisse le soin à nos camarades de présenter les leurs.
Je réalise un virage de retour qui doit se positionner en bout du réseau de Metiennes. Et, pour une fois, je ne fais pas de l'Anglais mais du Français. Une petite gare d'une bourgade du Nord (la ligne Paris Londres Very Happy Very Happy ) avec un petit EP.
voici son chéma, les photos du module suivront sous peu.
Emprise 2.40m X 0.80m (partie visible aux normes AFAn, 0.40m)
Les deux dernières expositions auxquelles NFI a participé, à savoir Stuttgart et St Mandé, ont été une réussite totale. Un énorme réseau international en Allemagne où nous avions amené plus de 30m de création Française tant en voie normale que métrique. Une fête du train à la Française à St Mandé où nous participions en tant qu'individuels mais toujours dans l'esprit de promouvoir nos objectifs.
Maintenant nous nous tournons vers le futur, et celui ci est l'Angleterre avec la convention du N de Leamington Spa au sud de Birmingham au mois de septembre (je vous communiquerai les dates ultérieurement). Nous seront normale quatre à représenter la France pour cet évènement.
Je vais donc vous présenter ma participation et je laisse le soin à nos camarades de présenter les leurs.
Je réalise un virage de retour qui doit se positionner en bout du réseau de Metiennes. Et, pour une fois, je ne fais pas de l'Anglais mais du Français. Une petite gare d'une bourgade du Nord (la ligne Paris Londres Very Happy Very Happy ) avec un petit EP.
voici son chéma, les photos du module suivront sous peu.
Emprise 2.40m X 0.80m (partie visible aux normes AFAn, 0.40m)
Re: Leamington Spa octobre 2016
Avec la perspective de voir une jolie gare en Y. Je vais suivre cela avec la plus grande attention.
Christian Collet- Oscar des réseaux en construction
- Date d'inscription : 21/11/2009
Echelle(s) que je pratique : H0 époque VI: automoteurs, fret et trains de travaux plus un peu de HOe
Digital - Analogique : Analogique
Re: Leamington Spa octobre 2016
Bonjour,
le projet se précise; voici le plan du stand avec de gauche à droite :
le projet se précise; voici le plan du stand avec de gauche à droite :
- Chatonville de ma fille
- Trécourt par mon épouse et moi-même
- Trollstiegen par Francesco Carlucci
- la Raquette de 'LeDépot'
Re: Leamington Spa octobre 2016
Avec un peu de retard, mais le travail étant le travail, voici enfin quelques images de leamington.
NFI
quelques réseaux Anglais
NFI
quelques réseaux Anglais
Re: Leamington Spa octobre 2016
Superbes ces british trains, j'adore!
Christian Collet- Oscar des réseaux en construction
- Date d'inscription : 21/11/2009
Echelle(s) que je pratique : H0 époque VI: automoteurs, fret et trains de travaux plus un peu de HOe
Digital - Analogique : Analogique
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